如何提高310S不鏽鋼管的耐磨性能熱噴塗
310S不鏽鋼管熱噴塗是利用某些熱源將塗層材料加熱到熔融或半熔融狀態,同時借助於焰流和高速氣體將其霧化,並推動這些霧化後的粒子噴射到基體表麵,沉積成具有某種功能的塗層。熱噴塗能為工件表麵提供耐磨、耐蝕、耐高溫的塗層。塗層材料與基體之間通常存在三種結合方式:機械結合、物理結合和冶金結合。隨著低壓等離子噴塗,高能、高速等離子噴塗,高速火焰噴塗技術的出現,塗層的310S不鏽鋼管性能得到進一步提高:孔隙率可以降至015%～1%;塗層與基體的結合強度可以達到70～140MPa。
研究表明，利用超音速火焰噴塗(HVOF)技術和等離子噴塗(ASP)技術,分別在310S不鏽鋼管產品基體上製備了鐵基非晶合金塗層和鐵基非晶納米晶塗層,研究了兩種塗層在室溫下的摩擦磨損特性,結果表明兩種噴塗工藝製備的鐵基塗層均具有較高的顯微硬度和較小的孔隙率,組織致密,呈典型的層狀結構,提高了塗層的耐磨性能。
2520不鏽鋼板質軟不耐磨摩擦係數大的弱點
為了彌補2520不鏽鋼板質軟不耐磨、摩擦係數大的弱點,常用電鍍的方法提高2520不鏽鋼板傳動軸等配合件的表麵硬度和自潤滑性能。不鏽鋼是一種表麵極易鈍化的金屬,在電鍍前必須除去表麵鈍化膜,不鏽鋼經去油、浸漬、活化、預鍍鎳和電鍍等工序,可得到鉻、鋅、銅、錫、貴金屬等鍍層。
研究表明，在2520不鏽鋼板/310S不鏽鋼管水輪機母材上,用周期反相電鍍稀土鉻,鍍層厚度約013mm,鍍層由金屬基相和稀土鹽顆粒第二相組成,硬度可達到900～1000Hv,鍍層的抗磨蝕性為母材的25～28倍,產品工作壽命比原不鏽鋼件高2～6倍